11. Ressorts d'amortisseurs
Ressorts d'amortisseurs
Chaque fabriquant propose toute une gamme de ressorts plus ou moins fermes hiérarchisés par un code couleur.
Pour la partie théorie, sachez que la caractéristique d'un ressort est sa raideur constante.
Son effet
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Souple: des ressorts souples amortissent d'avantage le châssis, mais celui-ci prendra du roulis
- Ferme: des ressorts fermes stabilisent le châssis, mais occasionnent une perte d'adhérence
Réglage
- sur les voitures de piste, on utilise couramment des ressorts fermes pour cause de garde au sol réduite et de débattement des suspensions très courtes sur ces modèles
- sur les voitures tout terrain, on opte pour des ressorts plus ferme sur des pistes défoncées ou avec des obstacles
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